Обогрев ступеней и дорожек

Безопасность движения в зимнюю пору года больше всего зависит от состояния дорожного покрытия. Лёд есть лёд, и какая бы качественная резина не ставилась на колёса, сцепление с дорогой всё равно будет не таким, как в летний период, и не позволит уверено ехать на своём авто. Эта проблема актуальна как для дорог общего пользования, так и для тротуаров,  дорожек и ступеней частных подворий.

Существует много способов решения данной проблемы: посыпание проезжай части песком, солью, использование различных смесей и т.д. Но эти методы, как правило, не приносят ожидаемых результатов. Относительно новым и наиболее эффективным решением данной проблемы стал обогрев дорог по средствам использования такого средства, как нагревательный кабель.

Исходя из принципов работы, существует множество видов кабелей: резистивные линейные и зональные, индуктивные и саморегулирующиеся. Для исключения обледенения дороги, как правило, используют саморегулирующиеся нагревательные кабели.

Саморегулирующийся нагревательный кабель состоит из двух токопроводящих жил, которые отделяются друг от друга каким-либо полимером с примесью угольной пыли.

Принцип работы таких устройств следующий: при движении электрического тока проводящие элементы нагреваются, вызывая тем самым нагрев полимера. С увеличением значения температуры он «отдаляется» от слоя угольной пыли. Увеличение расстояния приводит к повышению сопротивления данного участка, а далее, как следствие, уменьшению нагрева. Именно в этом и раскрывается самое весомое, как показывает эксплуатация, преимущество, которым обладает саморегулирующийся нагревательный кабель: при достижении окружающей средой оптимальной температуры, полимер отделяется и больше не нагревается. В противном случае, при понижении температуры степень нагрева кабеля увеличивается. Изготавливаются данные кабели из высокопрочных материалов. Поэтому бояться того, что где то данное изделие прогорит или переломается не стоит, а обогрев дороги будет качественным, независимо от погоды. Система антиобледенения, использующаяся сегодня на дорогах и ступенях, состоит из вышерассмотренных кабелей.

Существует множество видов конструкций, имеющих свои плюсы и свои минусы. Наиболее часто применяются системы параллельного типа, плюсами которых являются:

• простота конструкции;
• лёгкая установка;
• высокая надёжность.

Лёгкость установки системы антиобледенения, заключается в возможности без проблем задать требуемые размеры системы. Надёжность – в том, чтовыход из строя одного из элементов не приведёт к отказу всей конструкции. При установке следует особое внимание обратить на материал, из которого сделана обогреваемая поверхность, а также точно рассчитать требуемую мощность кабельной системы. Так для дорог оптимальным значением считается 300-400 Вт/. Использование меньших мощностей будет иррациональным или вообще бесполезным. К сожалению обледенению подвержены не только дороги… Пожалуй, все сталкивались с такими проблемами как замёрзшая вода в трубопроводе, лёд на ступенях и т.д. Система антиобледенения, использующая нагревательный кабель выручит и здесь.

Конечно же осуществление обогрева тех же ступенек не сравниться с обогревом участка дороги по масштабам и сложности реализации, но будет не менее актуальным и, возможно, сбережёт от получения травм.

В нашем магазине представлен широкий выбор систем, обеспечивающих эффективный обогрев дорог. Вы без труда подберете подходящую для себя систему антиобледенения, а наши менеджеры окажут вам помощь в этом.